Contrairement à l'édition 2022 qui avait réuni 139 bateaux inscrits, les organisateurs ont fixé cette année une jauge maximale de 117 bateaux. Un choix assumé, qui traduit une volonté de privilégier la qualité à la quantité. Comme l'explique Joseph Bizard, organisateur de l'événement : «À la fin de l'édition 2022, on s'était dit, avec 138 bateaux au départ, c'est bon, on a été capable de montrer qu'un événement comme celui-là pouvait accueillir, c'était la Transatlantique historiquement la plus grande en nombre de bateaux, souvenez-vous, et on s'était dit qu'on savait faire une Route du Rhum Destination Guadeloupe record.»
Un plateau varié, des classes prestigieuses
Lors de cette conférence de présentation, les organisateurs ont dévoilé les principaux noms des skippers engagés, parmi lesquels figurent une dizaine de Bretilliens. Le plateau réunit des compétiteurs issus de plusieurs classes : les IMOCA, les ULTIM, les OCEAN FIFTY ainsi que les CLASS 40. Des catégories qui incarnent l'élite de la course au large.
Si quelques incertitudes persistent encore à cinq mois de l'événement, la dynamique est déjà enclenchée. L'ouverture du village de la Route du Rhum transformera, comme à chaque édition, la cité corsaire en un véritable épicentre de la course au large, attirant des milliers de visiteurs et de passionnés de voile.
