Nouvel(le) R
Gouvernance coopérative : est-ce l'avenir en entreprise ? - Ce mois-ci Nouvel(le) R s’intéresse aux modes de gouvernance collaboratif dans les entreprises. Les SCOP et les SCIC se portent bien dans l’Ouest. Mais opter pour une gouvernance démocratique ne s’improvise pas. Pourquoi et comment la mettre en oeuvre ? Les salariés sont-ils prêts à s’investir dans ce type de structures ? Cela fait-il parti des nouvelles attentes de la jeune génération qui arrive sur le marché du travail ? Est-ce réellement viable sur le long terme et compatible avec la nécessité de croissance des entreprises ? Nous recevons Stéphanie Paris, Responsable Management et vie coopérative à l’Union régionale des SCOP de l’Ouest. Notre reportage nous emmènera dans les coulisses de la brasserie du Vieux Singe à St Jacques de Lande, une Scop engagée dans la coopération, l’environnement et le circuit court.
Dans la même thématique...
Le Mag.
La Bretagne compte quatre éleveurs d’agneaux de pré-salé. Depuis la création de l’AOP, leur nombre a été divisé par deux. Aujourd’hui, Yannick Frain s...
Le Mag.
Depuis le début de l’année 2025, 33 personnes ont perdu la vie sur les routes d’Ille-et-Vilaine. La sécurité routière est une priorité majeure. Sur un...
Planète Séniors
Dans ce numéro, coup de projecteur sur une pratique qui se démocratise de plus en plus : la généalogie. S'il existe de nombreux sites internet pour n...
Le Mag.
Du 22 au 27 septembre se tient la deuxième édition des Handi’Malouines. Une occasion de favoriser l’inclusion, en proposant une vingtaine d’activités...
Le Mag.
Du vin produit dans la région rennaise. Il y a 3 ans, Guillaume Margotin, caviste à Pacé se lançait comme défi de planter 500 pieds de vigne. Il vient...
Le Mag.
Le dépôt de candidatures pour le concours Etonnants Créateurs, c’est maintenant ! Pour sa 8ème édition, le concours dispose de 90 000 euros de dotatio...
Le Mag.
Un labo de Combourg détecte les toxines dans les coquillages
Nouveaux trains de vie
Dès cette rentrée 2025, 17 TER supplémentaires circulent entre Vannes et Quimper, avec un train toutes les 30 minutes en pointe. Objectif : offrir une...