Ce qui s'est passé
À partir de 16h ce lundi, un incident technique a entraîné le blocage de neuf rames entre deux stations de la ligne A. Des images de voyageurs marchant sur les voies entre deux arrêts ont rapidement circulé sur les réseaux sociaux, générant 300 000 vues et près de 300 commentaires en quelques heures.
Interrogé ce mardi, l'opérateur Keolis a apporté des précisions sur le déroulement des événements. Si la panne initiale a immobilisé l'ensemble des rames, c'est une série de réactions en chaîne qui a considérablement compliqué la gestion de la situation.
Des poignées d'évacuation actionnées à tort
Parmi les neuf rames bloquées, des voyageurs ont fait le choix d'actionner eux-mêmes les dispositifs d'urgence. Selon Keolis : « Sur ces neuf rames, il y a eu deux poignées d'évacuation dans deux rames différentes, qui ont été actionnées par des voyageurs, qui sont sortis sur la voie. Et là, ça a commencé à porter pas mal de complications, puisqu'à partir de ce moment-là, on doit arrêter toute la ligne, faire une reconnaissance des voies pour des histoires de sécurité. »
L'opérateur rappelle que « la poignée d'évacuation est une mesure d'urgence [qui] ne doit pas être actionnée par les voyageurs pour sortir sur les voies ». Ce geste, bien qu'effectué par des passagers visiblement impatients ou inquiets, a donc eu pour conséquence directe d'immobiliser l'intégralité de la ligne le temps d'une inspection de sécurité.
L'intervention des pompiers pour les personnes à mobilité réduite
La situation a également nécessité l'intervention des services de secours. Keolis indique en effet que « trois personnes à mobilité réduite, dans trois rames différentes […] ont nécessité l'intervention des pompiers pour les évacuer ».
Une panne sans précédent depuis plus de dix ans
Keolis le confirme : « La ligne A n'avait pas connu une panne de cette ampleur depuis 2012 », soit plus de douze ans sans incident comparable sur ce réseau. Cet événement rappelle la vulnérabilité des systèmes de transport automatisés face aux incidents techniques, mais aussi les risques liés aux comportements non conformes aux consignes de sécurité en cas de situation exceptionnelle.
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