Dongfeng à Rennes : la CFDT réclame transparence et garanties pour les salariés

Dongfeng à Rennes : la CFDT réclame transparence et garanties pour les salariés

La secrétaire générale de la CFDT s'est rendue ce mardi à Rennes pour apporter son soutien aux syndicalistes locaux, au cœur d'un dossier industriel sensible : le partenariat entre l'usine Stellantis de Chartres et le constructeur chinois Dongfeng. Un accord qui soulève de nombreuses interrogations parmi les salariés du site.

Article publié le : 3 septembre 2026

Thématique : Infos


Un avenir professionnel incertain

Au cœur des préoccupations des travailleurs se trouve la question de la continuité de leurs contrats de travail. La CFDT défend l'idée que ce partenariat doit assurer la sécurisation et le développement de l'emploi sur le site, tout en garantissant la pérennité des droits acquis. Un salarié résume l'inquiétude générale : « on est en attente de visibilité sur l'avenir de nos contrats de travail. »

Un véhicule chinois produit à Rennes dès 2029

Le partenariat prévoit la construction, à partir de 2029, d'un véhicule de marque Voya, d'origine chinoise, sur le site rennais. Toutefois, les salariés déplorent le manque d'informations concrètes sur les conditions de mise en œuvre. Les équipes de maintenance, notamment, expriment des craintes sur leur capacité à travailler avec de nouveaux équipements : « Ça c'est une crainte aussi pour tous les copains de maintenance qui nous disent demain c'est des robots chinois, nous on est incapables de les dépanner, qu'est-ce qu' on va devenir ? Il y a toutes ces questions auxquelles on n'a aucune réponse pour le moment. »

Un enjeu de souveraineté industrielle européenne

Au-delà du site rennais, la future co-entreprise chinois à Rennes est perçue comme un cas d'école en matière de souveraineté industrielle. Si l'arrivée de capitaux étrangers est accueillie avec un certain soulagement à court terme, la CFDT appelle à davantage de clarté sur les contreparties de cet investissement : « Des investissements arrivent, on a un soulagement à court terme, on se dit les emplois vont être maintenus, mais c'est quoi les conditions de cet investissement et c'est quoi le deal qu'il y a derrière avec Stellantis ? C'est là-dessus que la CFDT attend de la transparence et des réponses. »

Le sort du C5 Aircross en suspens

Une autre interrogation plane sur l'avenir du site : ce partenariat avec Dongfeng empêchera-t-il la production de nouveaux modèles Citroën à Rennes ? La fabrication de l'actuel C5 Aircross devrait s'achever en 2031, et aucune annonce n'a pour l'heure été faite concernant un éventuel modèle de remplacement. Une question qui reste, elle aussi, sans réponse.

Article rédigé par

Philippe Berthou

Journaliste

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